Så ska Gävle hamn växa

REPORTAGE. Hamnen i Gävle vill bli lika attraktiv för import till Stockholm och Uppsala som den är för export från södra Norrland. Vägen dit går via investeringar och hållbarhetstänk. Den senaste tioårsperioden har utvecklingen i Gävle hamn varit snabb.Breddningen

Sammanhang: ...Flygbränsle till Arlanda och Bromma går vidare härifrån med tåg. Energibolagen har egen verksamhet i hamnen så det kommunala bolaget har i praktiken inte så stor operativ roll. ...

Omnämnda platser: Europa, kommun, Logistikkartan. Omnämnda personer: Joseph Muhumuza, Yilport Gävle, Linda Astner.

Malmbanan åter igång

Efter den andra urspårningen på några månader har nu Malmbanan öppnats på nytt. Den olycksdrabbade Malmbanan mellan Kiruna och Narvik är från och med den 6 mars åter i drift. Återställningen efter den senaste urspårningen den 24 februari visade sig varaav

Sammanhang: ... — Tillsammans med LKAB har vi stresstestat järnvägen, det vill säga, vi har kört fram och tillbaka på spåret med ett tåg med några lastade vagnar i olika hastigheter. Därefter har vi gjort ytterligare avsyningar och kontroller längs spåret för att säkerställa att allt ser bra ut, kommenterar Håkan Äijä, krisledare vid Trafikverket. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Narvik, Kiruna. Omnämnda personer: Håkan Äijä.

Storaffär för Train Alliance

Säljer mark för etablering av järnvägsansluten godsterminal i Hallsberg. Svenska Train Alliance, ett företag inriktat på att ”äga och utveckla anläggningar för järnvägsnära verksamhet”, har sålt ett större markområde på Rala-området i Hallsberg. Markområdet

Sammanhang: ...Dessutom ligger markområdet ligger inom Hallsbergs stationsområde, ”vilket gör att köparens hantering av inkommande tåg effektivt kan växlas till och från logistikområdet”. Utöver försäljningen har Train Alliance också fått i uppdrag att tillsammans med kunden utforma ”en högproduktiv och effektiv godsterminal till köparen”. ...

Omnämnda platser: Markområdet, Hallsberg. Omnämnda personer: Joakim Weijmer, Train Alliance.

”De kunde presentera en plan”

Därför blir det DHL och Sandahls som ska ansvara för Svenska Retursystems inrikestransporter. Efter en upphandlingsprocess är det klart att DHL och Sandahls ska ansvara för Svenska Retursystems inrikestransporter framöver. Ett avtal har tecknats som gäller

Sammanhang: ...Att vi valde DHL och Sandahls beror till stor del på att de kunde presentera en plan för att nå målet med en betydande andel el och biogas samt transporter på tåg, säger Pontus Björkdahl, hållbarhetschef på Svenska Retursystem, i ett pressmeddelande. (Visited 10 times, 10 visits today)...

Omnämnda platser: Örebro, Mölnlycke, Västerås. Omnämnda personer: Pontus Björkdahl.

Nordostpassagen — hot eller möjlighet?

REPORTAGE. Smältande isar öppnar upp den arktiska farleden mellan Atlanten och Stilla havet. Frågan är bara hur attraktiv den nordliga rutten verkligen är. Den globala uppvärmningen har gjort att den kommersiella sjöfarten de senaste decennierna fått ett

Sammanhang: ... — Ryssland har ju mycket naturresurser i de norra delarna av landet, och ska de exempelvis exportera skogsråvaror eller flytande naturgas så är det en stor fördel att kunna ta det sjövägen via floderna som flyter ut i Norra ishavet, som komplement till tåg eller pipelines. Det är också en bra väg om de ska ha in material till exempelvis en ny fabrik. Stora miljörisker Ett ytterligare frågetecken kring Nordostpassagen är förstås miljön. ...

Omnämnda platser: Maersk, Göteborg, Stilla. Omnämnda personer: Johan Woxenius, Claes Sundmark.

Tunneletapp av Göteborgs hamnbana färdigbyggd

Stor del av den tidigare enkelspåriga järnvägen till och från hamnen är nu dubbelspårig. Göteborgs hamn är som bekant Nordens största hamn och ett centralt nav för den skandinaviska godstrafiken. Hamnbanan är i sin tur järnvägslänken som gör det möjligtför

Sammanhang: ...En del av den dubbelspåriga sträckan har grävts ned i en tunnel. Utbyggnaden till dubbelspår innebär att fler tåg kan trafikera sträckan och att mer gods kan flyttas över från vägburna lastbilstransporter till godståg. ...

Omnämnda platser: Norden, Göteborgs, Göteborg. Omnämnda personer: Jasenka Kurspahic.

Hamnbanan i Göteborg färdigbyggd

Den tidigare enkelspåriga järnvägen till och från hamnen är nu dubbelspårig. Göteborgs hamn är som bekant Nordens största hamn och ett centralt nav för den skandinaviska godstrafiken. Hamnbanan är i sin tur järnvägslänken som gör det möjligt för godstrafik

Sammanhang: ...Efter att tidigare varit enkelspårig har den nästan 10 kilometer långa hamnbanan nu byggts ut och blivit dubbelspårig, varav en del av sträckan har grävts ned i en tunnel. Utbyggnaden innebär att fler tåg kan trafikera sträckan och att mer gods kan flyttas över från vägburna lastbilstransporter till godståg. ...

Omnämnda platser: Göteborgs, Göteborg, Norden. Omnämnda personer: Jasenka Kurspahic.

Här kommer nya Coop-tåget

Coops godståg kör nu dagligen mellan Malmö och nya varuterminalen i Eskilstuna. Verksamheten i Coops nya högautomatiserade varuterminal i Eskilstuna är igång och trappas stegvis upp. Planen är att det nya lagret ska ersätta det befintliga huvudlagret i Bro,

Sammanhang: ...Nu kan vi köra det eldrivna tåget ända fram till på- och avlastning och ytterligare minska klimatavtrycket från våra transporter, kommenterar Peter Rosendahl, transportchef Coop Logistik. Ett Coop-tåg ankommer nu Eskilstuna dagligen och trafikerar sträckan Eskilstuna-Malmö. Samtidigt fortsätter ett andra Coop-tåg att gå på sträckan sträckan Malmö-Bro. ...

Omnämnda platser: Eskilstuna-Malmö, Eskilstuna, Stockholm. Omnämnda personer: Peter Rosendahl.

”Höghastighetståg kostar åttondelen mot flyg”

Det är svårt att förstå motståndet i Sverige mot höghastighetståg — det skriver järnvägsdebattören Hans Sternlycke. Regeringen beslöt som första åtgärd att lägga ner Nya stambanorna, därför att höghastighetståg ansågs kosta för mycket och för att istället

Sammanhang: ...Till det måste man lägga flygbussar i var ände för 129 kronor styck med 45 respektive 20 minuters restid plus bytes- och incheckningstider. Dessutom, på tåg kan man arbeta, men inte på flyg. Ökade hastigheter gör resorna billigare. Snabbare tåg kan göra fler omlopp. ...

Omnämnda platser: Europa, Sverige, Malmö-Stockholm. Omnämnda personer: Hans Sternlycke, Per Corshammar.